Büyük çaplı içi boş bölüm

Soruşturma göndermek
Büyük çaplı içi boş bölüm
Ayrıntılar
Standart: BS EN 10210, BS EN 10219, BS EN 10217, ASTM A500, ASTM A501
ASTM A53, ASTM A253, GB/T 3094, GB/T 6728, JIS G3466, JIS G3101
1163 olarak, API 5L
(Shs) OD: 20*20-1200*1200mm ağırlıkça: 1.2mm -60 mm
(RHS) OD: 20*30-1200*1500mm ağırlıkça: 1. 2-60 mm
(CHS) ERW: OD: 1/2inch - 24 inç ağırlık: 21. 3-610 mm
(CHS) LSAW: OD: 406-1420 mm wt: 8-60 mm
(CHS) Ssaw: OD: 219-4020 mm wt: 5-25. 4mm.
Uzunluk: 4m, 6m, 12m veya gerekli olduğunuz gibi
Köşe Türü: Radius Corner, Keskin Açılı Köşe, Sağ Açılı Köşe
Uygulama: Ağır çelik yapı, havacılık mühendisliği, yüksek hızlı ray,
Otomobiller ve yüksek hızlı trenler için makine için gemi yapımı, makine için
Kimya endüstrisi ve kazan için, köprü için.
Marka: Lefin Steel
Ürün sınıflandırma
İçi boş bölüm
Share to
Açıklama

 

Büyük çaplı içi boş yapısal bölümler (HD'ler), yüksek mukavemet, hafif, mükemmel bükme ve burulma direnci özelliklerine sahip mühendislik yapılarında yaygın olarak kullanılan bir tür tübüler malzemedir.

 

Tanım ve sınıflandırma


1. Temel tanım


Büyük çaplı içi boş kesit borusu, büyük bir dış çapı (genellikle 300 mm'den daha büyük veya eşit) ve içi boş bir kesite sahip boruyu ifade eder ve bölüm şekli şunları içerir:
• Dairesel içi boş bölüm (CHS, dairesel içi boş bölüm): En iyi burulma direnci, düşük sıvı direnci.
• Kare içi boş bölüm (SHS): Kolay bağlantı için yüksek eğilme sertliği.
• Dikdörtgen içi boş kesit (RHS): Bükme direncinin ve boşluk kullanımının avantajları. - Oval veya çokgen: Özel ihtiyaçları karşılamak için özel olarak tasarlanmıştır.

 

2. Boyut Aralığı


• Dış çap: Genellikle 300 mm'den fazla, birkaç metreye kadar (açık deniz platformları için tüpler gibi).
• Duvar kalınlığı: Yük gereksinimlerine bağlı olarak birkaç milimetreden on milimetreye.

 

Ürünlerimiz

 

Standart:BS EN 10210, BS EN 10219, BS EN 10217,

ASTM A500, ASTM A501, ASTM A53, ASTM A253

GB/T 3094, GB/T 6728

JIS G3466, JIS G3101
1163 olarak

API 5L

Boyut:
(Shs) OD: 20*20-1200*1200mm ağırlıkça: 1.2mm -60 mm
(RHS) OD: 20*30-1200*1500mm ağırlıkça: 1. 2-60 mm
(CHS) ERW: OD: 1/2inch - 24 inç ağırlık: 21. 3-610 mm
(CHS) LSAW: OD: 406-1420 mm wt: 8-60 mm
(CHS) Ssaw: OD: 219-4020 mm wt: 5-25. 4mm.


Uzunluk: 4m, 6m, 12m veya gerekli olduğunuz gibi
Köşe tipi: Yarıçap köşesi, keskin açı köşesi, dik açı köşesi
Başvuru:Ağır çelik yapı, havacılık ve uzay mühendisliği, yüksek hızlı ray, makine için, otomobiller ve yüksek hızlı trenler için, kimya endüstrisi ve kazan için, köprü için.

 

 

Malzemeler ve Üretim Süreci


1. Yaygın olarak kullanılan malzemeler


Karbon çeliği: Düşük maliyet, yüksek mukavemet, binalar ve köprüler için uygun (örn. Q235, Q355).
• Paslanmaz çelik: Deniz mühendisliği veya kimyasal ortamda kullanılan güçlü korozyon direnci.
• Alüminyum alaşımı: Hafif talep senaryoları (havacılık gibi).
Kompozit Malzemeler: Üst düzey yapılar için karbon fiber takviyeli plastikler (CFRP) gibi.

 

2. Üretim süreci


• Sıcak haddeleme kalıplama: Yüksek sıcaklıkta haddelenmiş çelik plaka ile kütle üretimi için uygun.
• Soğuk Biçimlendirme: Çelik plaka oda sıcaklığında büküldükten sonra kaynak, yüksek hassasiyetli ancak yüksek maliyet.
• Spiral kaynak/düz dikiş kaynağı: Kaynak yöntemi borunun tekdüzeliğini ve mukavemetini etkiler.
• Ekstrüzyon (alüminyum/kompozit): Karmaşık kesitler veya yüksek hassasiyet gereksinimleri için uygundur.

 

Yapısal özellikler ve avantajlar


1. Mekanik Özellikler


• İçi boş bölüm yüksek bir atalet momentine, mükemmel bükülme ve burulma direnci vardır.
• Tek tip kapalı bölüm stres konsantrasyonunu azaltır ve uzun yorgunluk ömrü sağlar.

 

2. Hafif ve verimli


• İçi boş yapı malzeme tasarrufu sağlar ve katı yapıya kıyasla ağırlığı% 30 -50 azaltabilir.
• İç boşluk kaplanabilir veya betonla doldurulabilir (örn. CFST, beton dolu çelik tüp yapısı).

 

3. Çok yönlülük


• Yüzeyin korozyon anti-tabakası ile kaplanması kolaydır ve sert ortama (deniz tuzu spreyi, kimyasal korozyon gibi) uyum sağlar.
• Hızlı kurulum için modüler bileşenler olarak tasarlanabilir.

 

Tipik uygulama alanları


1. binalar ve köprüler


• Yüksek katlı bina çekirdek tüpü, uzun açıklıklı kafes, köprü ana ışını (Hong Kong-Zhuhai-Macao Köprüsü gibi).
Beton dolu çelik tüp kolonları (CFST) çelik ve betonun avantajlarını birleştirir.

 

2. Okyanus Mühendisliği


• Açık deniz platformu destek yapısı, denizaltı boru hattı, yüzen yapı.

3. Makine ve ulaşım
• Ağır mekanik kollar, vinç kafesleri, araç şasi çerçeveleri.

4. Enerji ve Belediye Hizmetleri
• Rüzgar enerjisi kulesi, su boru hattı, yeraltı entegre boru galerisi.

---

Zorluklar ve sınırlamalar


1. Üretim ve Ulaşım


• Büyük çaplı boru üretim ekipmanının yüksek gereksinimleri vardır ve kaynak işleminin sıkı kalite kontrolüne ihtiyacı vardır.
• Taşımacılık ve kaldırma özel ekipman ve yüksek maliyetler gerektirir.

 

2. Yerel istikrar problemi


• İnce duvarlı tüpler basınç altında lokal burkulmaya maruz kalabilir, bu da sertleştirme veya duvar kalınlığını arttırarak çözülmesi gereken.

 

3. Korozyon önleme bakımı


• Uzun süreli maruz kalma ortamlarında kaplamaların veya katodik korumaların düzenli olarak incelenmesi.

 

 

Özetlemek


Büyük çaplı içi boş bölüm borusu, mükemmel mekanik özellikleri ve çok yönlülüğü nedeniyle modern mühendislikte önemli bir malzeme haline gelmiştir. Malzeme bilimi ve üretim teknolojisinin ilerlemesi ile süper açıklık yapılarda uygulama potansiyeli, derin deniz mühendisliği ve diğer alanlarda daha da açıklanacaktır. Uygun boruların seçilmesinde yük koşulları, çevresel faktörler ve ekonomi kapsamlı bir şekilde düşünülmelidir.

Popüler Etiketler: Büyük çaplı içi boş bölüm, Çin, tedarikçiler, üreticiler, fabrika, fiyat

Soruşturma göndermek